本报记者 曹蕾 发自江苏
高成本致阿迪“出走”
据法国媒体近日报道，阿迪达斯公司总裁海纳表示，鉴于中国工资水平不断提高，为降低生产成本，阿迪达斯公司准备将部分产品的生产及采购从中国转移出去。
与此同时，有消息说，耐克、彪马等国际鞋业巨头也准备将部分产品的生产及采购从中国转移出去。
“对于这个消息，我们还不是很清楚。”近日，就阿迪达斯由于中国劳动力成本过高将减少在华生产比例的消息，阿迪达斯(苏州)有限公司的回复异常谨慎。
“公司内部正在讨论将生产基地分阶段转出中国的问题，已经派人去东南亚地区考察，主要是中国制造成本上升以及政策收紧。”一位阿迪达斯中国人士向记者证实。目前，阿迪达斯产品中近50%是中国制造，全国有264家代工工厂。但是近年来中国制鞋业成本一直上涨，超过了阿迪达斯的预期，因此他们考虑要转移。
亚洲鞋业协会秘书长李鹏介绍，近年来中国制鞋业总体成本上涨了25%～30%，而制鞋业的平均利润率在5%～8%。尤其是人民币汇率不稳定，可能吞噬订单利润甚至让企业亏损。
据悉，阿迪达斯很关心人民币不断升值、政府加工贸易新政策以及《劳动合同法》等对内地投资环境的影响，并与其大型代工企业广东万邦鞋业公司等密集讨论过。对于成本推动下代工厂的加价要求，阿迪达斯做出了一定妥协。
中国制鞋业的洗牌也让阿迪达斯为手头的订单为难。“现在是工厂与采购商博弈的过程。”一位制鞋公司人士分析，目前中国大陆的制鞋企业以及附属企业有近一半倒闭或萎缩，大型工厂的议价能力增强，采购商手里有很多订单由于不愿加价而下不出去，所以采购商与工厂正处于僵持阶段。“在这个博弈过程中，中国企业订单流失了10%～15%，主要流向了东南亚地区。”
代工厂成被“挟持”对象
有长期研究服装鞋企管理模式的专家告诉记者，其实近年来阿迪等跨国品牌均在减少在华生产的比例，主要是生产成本压力的上升。而阿迪在”出走“的同时，一些代工厂也被其“挟持”，一起奔赴“海外”。
据介绍，台湾裕元集团在大陆设了很多工厂，就是专门为阿迪等做代工的，近年来都开始向东南亚转移，留在中国大陆的工厂也从沿海向内地转移。
据了解，目前裕元在越南和印尼拥有十多个工业区，上百万名员工，生产鞋类产品所占比重日趋超越中国大陆。“已被阿迪达斯公司收购的锐步鞋，在越南一个月的产能就高达100多万双。” 阿迪达斯研发中心主任向江红说，这是一个此消彼长的过程，越南、印尼的制鞋订单增加，自然意味着中国大陆地区的订单减少。
业内人士分析：“如果阿迪等企业大规模减少生产线，对于代工和配套的影响是很大的，因为这些企业中很多是难以独立生存的，仅仅是工艺流程中的一部分，靠着阿迪等这些企业的订单生存，订单外转后，这些企业的压力陡增。”
据了解，耐克也要求中国一些制鞋企业把生产基地迁往印度。据悉，给这些品牌做代工的企业都具有一定规模和资质要求。
苏州某服装贸易公司总经理告诉记者：“现在很多加工厂只有靠不断转移厂区，转移到原材料更丰富、劳动力成本更低的区域才能得以生存。”他表示阿迪代工厂对他们的尾单直供数量已经减少，总代理商的拿价也有所提高。
“代工企业的处境很微妙，关键要看与被代工品牌之间的议价能力。”一位不愿意透露姓名的国际知名运动品牌代工企业负责人告诉记者，自己的企业也在江苏，合作方曾要求他们到印度共同投资建厂。但在考察了印度的资源后，他发现配套设施不足、工人工作时间等因素导致产能无法达到要求，致其成本上升，所以现在也只是持观望态度。
另据上海美商会及博思艾伦咨询公司发布的《中国制造业竞争力研究2007-2008调查报告》，半数以上的受访公司都非常同意“中国在制造业方面对比其他低成本国家正在失去其竞争优势”这一说法。
不仅仅是同意，事实上不少企业已开始“将制造转出中国”的布局，至少是开发全球市场增量的时候，不会把中国作为第一考虑。
