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安装前请认真阅读
可用于进口及国产挖掘油门控制系统
此款控制器专用于油门电机装有位置传感电位器的电机，功能：钥开机，钥匙关机，自动怠速（自动怠速引脚需连接机上动作压力开关信号，有几个压力开关就全部并联后，一端接控制器负极引线端子上，另一端接控制器自动怠速引线端子上），操作手柄内微动开关点动怠速（按动一下立即怠速，再按一次恢复油门），加油旋扭电位器加减油门大小！
控制器引线端子接线说明：控制器左起为1脚（靠近指示灯位置）
1脚，接电源正极，常有电，可接钥匙开关常有电端子上，或直接接到电池头正极上
2脚，接电池头负极，不可以直接搭铁连接！！！
3脚，接钥匙开关，即接在打开钥匙开关后，才有电的端子上，关断钥匙，此脚应能断电
4脚，接机上的动作压力开关，所有压力开关并联后，一端接此脚，另一端接7脚，当机器无动作约六秒后，即回怠速位，如有操作时，立即恢复油门，此功能如不使用，需将4脚与7脚连接，否则加减油门将不能进行操作！
5脚，接操作手柄内的点动开关，实现立即怠速或恢复油门，此开关上的另一引线接7脚
6脚，接控制电位器及电机上的位置传感电位器正极，此脚共用，输出电压为5V
7脚，接控制电位器及电机上的位置传感电位器负极，此脚共用，输出电压为0V
8脚，接控制电位器中心抽头
9脚，接电机上的位置传感器中心抽头
10脚，11脚，接步进电机A相，
12脚，13脚，接步进电机B相
注意：安装前，请检查发电机电压是否正常，发动机最高转速时如电压超过30V，请修理或更换发电机，控制电位器正负极别接反了，当做加油门动作时，电位器中心头电压应升高，减油门动作时，电压应降低！油门电机位置传感器亦是如此接线，不可反接！也就是说，必需与控制电位器变化同步！认真检查步进电是否良好，外线及线圈不可以有对地或外壳短路现象，线圈线阻应在正常范围以内！最好别用原机线路，因为原车线路很多是一条多用，怕有短路现象！
打开钥匙前，请把加油旋扭旋至中间位置，然后打开钥匙，此时如果电机反转，对调A相线圈的二条引线即OK
调整油门执行杆，使之最大油门时不能顶死就OK，然后做减油门操作至您理想的怠速位置，而后，将加油旋扭定于此，亦是再向低位不能再转动，此位置即是怠速位置，也就是最低油门位置，然后再关断钥匙，此时电机会自动把油门执行杆拉到熄火位，调整执行杆，使之不能顶死！此时，大功告成！
以下为控制器接线原理图及说明：
符号说明：R26为怠速位置调整电位器，R25为关机位置调整电位器, K为钥匙开关，S为操作手柄内的微动开关S? 为机上的动作压力开关，RA为控制加减油门电位器，RB为电机内部油门位置传感器（电位器）
接线完成后,请认真包好每一条引线,以防碰线损坏控制器!
控制器负极,请直接取电池头负极电,不可以直接搭铁做为控制器负极电源!
