本报讯 据韩国造船业界和海运业界预测，目前集装箱船的运输量每年为2.19亿个标箱，而到2012年将增加到4.91亿个标箱。为此，世界各主要海运公司正争先恐后地订购超大型集装箱船。
目前丹麦的AP穆勒公司已经将建造8000个标准集装箱船的订单交给了本国的造船厂。此外，欧洲的一些大海运公司目前正与世界主要造船厂商谈建造超大型集装箱船的问题。中国远洋运输公司已经与韩国三星重工业公司签订了建造世界最大的9000个标准集装箱船的意向书，目前正就价格问题进行协商。香港OOCL公司已经向三星重工业公司订购4艘7400个标准集装箱的船舶。
业内人士认为，超大型集装箱船的建造热，主要是由于电子商务的快速发展促使国家之间的海上货物运输量大增。而且，世界主要港口大多扩建了码头，卸船设备也日益大型化，货物处理能力大大提高。（黎兵）
