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宇通全铝车ZK6126HGE完成骨架合装

放大字体  缩小字体 发布日期:2008-05-22  浏览次数:431
核心提示:   在前不久举行的第九届国际交通展上,宇通和美铝公司联合发布了最新研发的全铝车身技术,成为媒体和观众关注的
   在前不久举行的第九届国际交通展上,宇通和美铝公司联合发布了最新研发的全铝车身技术,成为媒体和观众关注的焦点。日前,国内第一台铝制公交客车——ZK6126HGE在宇通试制车间完成了骨架合装工作,取得了阶段性成果。

    ZK6126HGE是宇通根据战略发展要求,与美国铝业公司共同合作开发的国内首款全铝客车。所谓全铝客车,是美铝公司根据世界客车对轻量化的要求而提出的技术创新方案,其核心突破在于采用美铝全铝框架设计和硬合金技术,兼含美铝新合金车身铝制覆盖件,及独有全铝锻造轮毂,在不降低车身强度和安全性的情况下使客车自重降低15%以上。

    铝合金车体具有耐腐蚀性强、自重轻、造型美观等特点。据介绍,ZK6126HGE车身大片的连接采用了焊接和铆接相结合的方式,大大提高了车身的平整度和美观度。由于采用美铝全铝框架设计和硬合金技术使ZK6126HGE整车减重达到25%以上,远远超过自重降低15%的预期。根据测算,汽车的自身质量每减少10%,燃油消耗便可降低6%~8%,ZK6126HGE将可显著降低温室气体排放并提高燃油经济性,使得ZK6126HGE将成为名副其实的“节能环保公交”。另外,此款车由于车身重量的减轻可以使整车重心下移,运行时将更加稳定,进一步保证了产品的安全性能。

    据悉,ZK6126HGE全铝样车将在6月底完工下线,7月进行相关的试运行。届时,这种“绿色节能环保”客车将对客车行业的节能减排提供新的技术思路。

 
 
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