图片说明：张德江和俞正声为公司成立揭牌
总部选址上海水到渠成
中国商飞公司由中央政府、上海地方政府和相关大型企业共同出资组建，注册资本190亿人民币。有关人士透露，未来上海将成为中国大飞机总装基地，因此，中国商飞公司总部落户上海水到渠成。
此前有航空业专家表示，目前大飞机总装基地可能有3个选择，分别是此前盛传的上海临港产业园区、奉贤和金山。专家分析说，临港的重装备产业区有利于资源的集中，其临海的优势也便于总装时大型部件通过海路运输。而另两处候选地中，奉贤、金山也分别具有一定的条件。
记者从上午的成立 大会了解到，中国大型客机研究主力之一上海飞机设计研究所、上海飞机制造厂、中航商用飞机有限公司、上海航空工业（集团）有限公司均整建制加入中国商飞公司。
自主开发与国际合作并举
中国是世界上第二大民用航空市场，航空运输的需求越来越大，作为航天航空事业的“国家队”，“大飞机”项目汇聚了十几亿国人翱翔蓝天的梦想，中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟表示，中国商飞要力争成为拥有自主知识产权和具有国际竞争力的民机制造商，让中国大型客机早日飞上蓝天。
张庆伟在公司成立大会上说，中国商飞公司将按照“主制造商—供应商”的运作模式，重点加强飞机总体设计、系统集成、市场营销、适航取证、产品服务等五种能力建设，走具有中国特色、自主发展的产业化、市场化、国际化之路。
中国商飞公司总经理金壮龙接受采访时也表示，中国研制大型客机，要以我为主，坚持自主开发，同时把“引进来”与“走出去”更好地结合起来，形成经济全球化条件下参与国际合作与竞争的新优势。他透露，公司将在机载设备和系统、发动机等方面开展全球采购、合作研制。
大飞机飞天时间表未定
中国商飞公司总经理金壮龙上午表示，我国自主研制的大飞机何时飞上蓝天，目前还没有确切的时间表。
金壮龙接受新华社采访时透露，近期公司将重点推进项目论证，如飞机选取的形状、样式、标准，投入市场后有没有同类型竞争者等方面的研究评估，从而确定大飞机研制的具体方案。
金壮龙介绍说，中国商飞近几年的目标，一是完成ＡＲＪ２１的首飞、交付、适航取证，实现商业成功；二是尽快建立研制民机的运行体制、管理体系；三是加快培育民用航空业人才。
