巨轮雨中突然失控
货轮撞上的船坞为上海船厂的西厂码头。早报记者赶到现场时，肇事的外轮已被拖走，但仍有4艘轮船停泊在码头。
由于受到外力撞击，一艘轮船护栏全部变形扭曲，遭到挤压的楼梯已丧失了可供上下的空间。另一艘被撞轮船的船身也已凹陷了进去。此外，停泊在上游码头的三艘船只缆绳断裂。
肇事的是艘由吴泾港开航出口的保加利亚籍“英伦”号集装箱货轮，载重约7000吨，而事发时黄浦江江面上正飘着雨。
撞上两艘停泊船只
目击者范宏（化名）是名渡轮上的水手。他说，事发时，一艘外籍货轮航行在江面中间，航向是黄浦江下游，但速度并不快。经过新华码头附近时，船体突然左向打舵。“整个船体向浦西的岸边靠拢，似乎‘刹不住车’。”范宏说，不到3分钟，便撞上了停在码头上的船只。而在发生碰撞前，船只的运行速度已经减缓了下来，因此碰撞的力度并不大，但其间却未能及时调整航向，变更航线。
八名船员成功逃生
据肇事船上自称和黄浦江打了20年交道的毛先生回忆，当时整艘船猛地倾斜，他的身体失重后又与船舱壁发生了碰撞。包括毛先生在内，8名正在船上的工作人员成功逃离至码头上。按照他们的说法，“英伦”号在与第一艘船发生碰撞后，仍朝前冲撞，最终，又撞上了停靠在一旁的另一艘船只，在扯断了另外三艘船只的缆绳后才停了下来。
据了解，被撞船之一只有400吨，是用于清理江面的油污的，所幸事发前，已将船上油污予以清空。“否则，油污泄漏到江面上，将会造成污染。”毛先生说。
上海海事局兰州路海事处接报后，迅即派出4艘海事巡逻艇赶赴现场，并征派拖轮控制失控的“英伦”号。截至发稿时，“英伦”号已被带上浮筒控制住，海事执法人员已上船实施调查。目前，事发的原因仍在调查中。