2007新车质量调研结果公布：天籁再次勇夺桂冠

　　J.D.Power作为国际公认的权威测评机构，于2000年开始进入中国，并于2005年首次公布了中国汽车行业调研结果。J.D.Power的业务范围包括市场调查、预测、咨询、培训和客户满意度调查，他们所发布的产品质量和客户满意度评估报告，以独立性和客观性著称于世，在全球工商界获得了较高认同。J.D.Power最具影响力的报告，就是基于大量车主调查而发布的年度“新车质量和车辆耐久性”报告。包括销售满意度、新车质量、售后服务满意度、汽车性能、运行和设计等四个重要指标。

　　中国新车质量调研在2007年进行了重新设计，衡量新车车主购车后2-6个月内遇到的问题。新车质量问题被清楚地划归为两大类——设计质量和生产质量(包括产品缺陷和功能故障)——分为八大类别：车子外观；驾驶体验；性能，配置和操控；音响、车内娱乐系统和导航系统；座椅；制热、制冷和通风系统(HAVC)；车子内饰；发动机和变速系统。综合得分以每百辆车所出现的问题(PP100)来衡量，分数越低表明发生故障的频率越小，质量也越高。

　　据悉，天籁在J.D.Power2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM(APEAL)报告中，就曾凭借854分的高分名列榜首。而在此次新车质量调研(IQS)报告中，天籁又再次以89 PP100(即每一百辆天籁只出现89个问题点)，远低于该级别车型的平均得分136 PP100的绝对优势，再次夺魁，这也再次印证了天籁可靠的品质。

　　另外值得注意的一点是，此次新车质量调研发现，中国车主最常投诉的问题与发动机和变速系统有关，其次是驾驶体验和车子外观问题。而天籁正是凭借这几个方面的优异表现从而赢得了消费者的认同。

　　比如在发动机方面，天籁配备的VQ引擎已连续十三年获得“全球十佳发动机”奖，在业界是有口皆碑。VQ引擎配备了最先进的一体化引擎智能控制系统犹如大脑般有效协调发动机各部分运转，使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等高科技部件更充分地发挥其效用，因此发动机的运转故障率更低。

　　在决定了汽车驾驶感受的底盘悬挂方面，天籁搭载了高级车独有的高强度智能多连杆悬挂系统，它根据多年积累的中国路况数据调校，在带来更佳的抓地性能的同时，又大大提升了行车的稳定性和舒适性；同时，底盘系统还采用了最新的脉冲控制减震技术，降低高频振动，使驾驶更加平稳。天籁先进的底盘悬挂系统，带来了高级车无于伦比的驾乘感受，自然会得到较高的消费者满意度。