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14车企年尾走势深度分析:哪些车型会降价?

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-11-18  浏览次数:218
核心提示:    刚刚过去的10月份销售数据显示,绝大多数厂家赢得了一个不错的“银十”月。临近年尾了,哪些厂家可能完不成销售
    刚刚过去的10月份销售数据显示,绝大多数厂家赢得了一个不错的“银十”月。临近年尾了,哪些厂家可能完不成销售任务,又有哪些车型可能在重压之下“挥泪大甩买”呢?本报记者在全国乘用车联席会数据基础上,通过相对客观公立的分析,整理得出各厂家产销进度分析报告。此外,基于前十月累计产销完成比例基础上,判断分析年尾可能降价的车型。

    上海通用

  累计 今年目标 完成进度

  384645 50000 85.48%

  悬疑车型:君越(君威)

  降价指数:★★☆

别克君越

别克君越 点击此处查看全部新闻图片

   点评:只在年尾推出一款新车的上海通用市场增势仍不错,但要想在今年保住第一的压力仍然比较大。不过按照如今85.48%的产销进度,上海通用完成今年的销售计划不成问题。

  按照今年各个车型产销计划表现,今年上海通用各个车型中完成率最高的当属赛欧,今年君越和君威一同完成的产销率相对其他车型而言较低。前十月君越和君威的联合销量仅为69839辆,按照今年这两大车型9万辆的计划销量,完成率是77.60%。在今年年尾包括新蒙迪欧、新雅阁等重量级车型登陆市场后,加上迈腾、凯美瑞等供应日益增加之后,预计这个级别市场的竞争将更加激烈,所以这么看来君越的降低可能性还是存在的。此外,景程今年的表现也和预期有一定差距,该车型年尾走势也值得关注。

  一汽大众

  累计 今年目标 完成进度

  383350 407710 94.03%

  悬疑车型:宝来(宝来 HS)

宝来HS

宝来HS 点击此处查看全部新闻图片

   降价指数:★★☆

  点评:累计高达40.3%的增长率,看来今年一汽大众是铆足了劲誓言夺回老大位置。今年1-10月份,一汽大众产销进度高达94.03%,在所有企业中最高之一,一汽大众完成今年制定的销售任务肯定不成问题,如果迈腾不出意外的话,它的逐步热销可助一汽大众夺回老大位置。

  在一汽大众所有车型产销进度表中,捷达和速腾的完成率最高。相对而言,新宝来和两厢宝来(宝来HS)今年产销完成率要低一些。然而,经历了终端市场上的多次暗降之后,这个级别市场估计一段时间还是相对会平静很多。但是,由于该级别车型都肩负着各个厂家和经销商冲量的作用,因此在年尾受其他厂家车型大幅度降价影响的可能性也是存在的。

  

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