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乌鲁木齐统管办工作人员换位当“的哥”

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-28  浏览次数:127
核心提示:开着新AT8362出租车,市客运统管办稽查一队队员张慎军有些担心自己“专业”不熟悉,一天下来挣得钱还不够上交“任务”。“我们得多跑跑,多挣些钱交给驾驶员。”张慎军说。
 

    3月27日,在乌鲁木齐市客运统管办院内,稽查二队队员王磊驾驶一辆头区车队的出租车准备出发。

   3月27日10时,新疆乌鲁木齐市客运统管办稽查一队队长马春森身着便装,坐进新AT0021出租车内,将备好的零钱往兜里一塞,系上安全带出发……他换位成为一名的哥。当天,共有6名市客运统管办工作人员换位当的哥,体验的哥们的辛劳。

    开着新AT8362出租车,市客运统管办稽查一队队员张慎军有些担心自己“专业”不熟悉,一天下来挣得钱还不够上交“任务”。“我们得多跑跑,多挣些钱交给驾驶员。”张慎军说。

    找厕所真是个难题

    出发之后,马春森开着出租车在路上转来转去,到12时,突然想上厕所。

    开着车找厕所并不顺利,“在市区厕所多但能停车的地方少,偏一点能停车却没处找厕所。”马春森一边感叹着一边继续寻找,终于在一家加气站看到厕所的标志,下去一看门口写着“维修中暂停服务”字样。

    张慎军在路上一口水都不敢喝,到了中午,他在路边找到一家拌面馆,随便吃了点饭,很快就起了困意,“要是能睡一会就好了。”张慎军说。以往这个时候,他会在单位睡一会,可是现在只能甩甩头继续运营。

    张慎军说,他知道出租车驾驶员从事着高强度劳动,时间长了,会患上诸如颈椎病等职业病,以前并没有切身感受,而不到一天的运营,切实体会到出租车驾驶员工作的艰辛。“辛苦,他们确实很辛苦。”张慎军说。

    在换位中体验他们的艰辛

    市客运统管办书记陈拉利说,为了寻找在行业决策、一线执法、服务监管等方面存在的问题,统管办组织了这项活动,从10点到18点,安排不同岗位的 16名党员干部参与体验。其中,6名驾驶技术娴熟的工作人员体验开出租车,另外10人到10家出租汽车企业进行基础管理工作。

    当天12时许,记者来到新疆旅游出租汽车集团有限责任公司,一进门就看到市客运统管办业务科科长任钊毅坐在办事大厅。

    “出租车司机的事千奇百怪。”任钊毅说,“只有真正过来才知道企业在管理中的难处,我回去要总结一下,想办法解决问题。”

    18时左右,一天的换位体验活动结束。马春森当天替新AT0021出租车车主净赚了220元,交完车。他摇了摇头感叹道:“开出租不容易,我真正体验到了出租车司机们的三大难问题(停车难、如厕难、吃饭难)。”

    陈拉利说,这样的换位体验活动是让执法管理人员,在换位中亲身体验到作为出租车驾驶员及出租汽车企业的困难与艰辛,有了这样的感受在日后管理中才能设身处地的为对方着想,执法更加人性化。

 
 
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