亚心网记者 杨波制图
克南高架东延二次环评公示
日前，乌鲁木齐市克南高架东延工程进行了二次环评公示。
公示显示，克南高架东延工程近期涉及房屋征收面积为25672㎡，征地面积53.23亩，主要分布在团结社区、七纺小区、东二环立交区以及高尔夫路东侧地面道路拓宽段。工程预计于今年10月全线通车，总投资152205.07万元。
克南高架东延工程西起东外环立交预留高架主线处，沿温泉西路、东路向东延伸至拟建东二环节点立交处，并继续沿温泉东路向东延伸至现状双向6车道处，近期推荐方案路线长度约4.6km，高架桥梁长度约3.4km。建设规模为高架桥梁双向5-6车道+地面道路双向4-8车道，实施其中西侧4条立交匝道，总长为2.0481km。
克南高架东延工程是乌鲁木齐市“田”字形快速路网中的“一横”，即克拉玛依路-南湖东西路高架向东延伸的部分，工程完成后，将为水磨沟区提供一条进出中心城区的快速通道，也将成为东外环与东二环（拟建）东西向重要的连接通道，有利于完善乌鲁木齐城市道路网，形成三环十二射的快速路网格局。
河北路东延计划10月通车
今年10月底，乌鲁木齐市河北路沿线车辆进出河滩路需绕行的现状将得到改变。日前，河北路东延工程进行了首次环评公示。 河北路为高新区（新市区）东西向的城市主干道，西起太原路，沿线依次与北京路、天津路、长春路、四平路平交，现状道路终止于文光铁路前，是一条断头路。
拟建的河北路东延工程将现状河北路向东延伸，西起现状河北路终点，东至河滩路西侧辅道。新建地面道路全长0.5km，按城市主干道标准设计，红线宽度为42m，设计车速为每小时50km；新建单车道匝道2km，宽度为7.5m，设计车速为30km/h。
道路配套建设还包括给水、雨水污水等管线及绿化、交通安全等设施，项目计划今年10月竣工通车，总投资16700.8万元。
根据“北扩西延东进”的发展思路，结合乌鲁木齐市现有路网“西南密，东北疏”，改变高新区（新市区）东、西向拥堵，沿线车辆进出河滩路需绕行远的现状，乌鲁木齐市政府决定建设河北路东延工程。届时，将与四平路贯通，新增一条进入河滩快速路快速通道，以缓解河北路、河南路的交通压力。
昆仑路东延首次环评启动
日前，昆仑路东延工程启动首次环评公示。公示显示，工程拟定5月开工，预计明年8月完工。
昆仑路东延工程起点位于昆仑路与东外环路交叉口，沿昆仑路方向向东延伸，终点接至七道湾路，路线全长802.475m，道路前420m穿越六道湾煤矿棚户区，后380m沿现状七道湾南路西二巷布设，设计车速每小时40km。道路规划红线宽度42m，机动车道为双向6车道。
道路配套建设还包括给水、雨水污水等管线及绿化、交通安全等设施，项目总投资20131万元。
昆仑路为水磨沟区东西向的城市主干路，西起河滩新医路立交桥，沿线依次与南湖北路、安居路、康庄巷等道路相交，现状道路终止东外环路。
作为“三纵三横”北横中与城市东部片区联系最紧密的昆仑路东延工程，其建设将使环内与环外的连接更加紧密，东部片区与西部片区沟通更加有效，还可缓解外环路与南湖东路、温泉西路交叉口交通压力、推进六道湾煤矿棚户区建设，对推动沿线土地利用、开发等都具有积极作用。（许倩）
