千百年来，有着“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠令无数人望而却步。轮南－民丰、阿克苏－阿拉尔－和田两条沙漠公路的修建，如同两把利剑，将滚滚沙海拦腰斩断，也拉开了新疆各族人民征服“死亡之海”的序幕。
2013年11月9日，新疆第三条沙漠公路勘察队从且末塔提让乡跨进塔克拉玛干沙漠，依靠大型机械与人力，经过38天连续奋战，在沙漠中开辟了一条横贯且末至尉犁的沙漠公路，使且末县至库尔勒市的公路里程缩短280公里。
勘探队队长刘晓东告诉记者：“我们此次勘察任务全长330公里，需要推路的地方320公里左右。从10月9号至今，我们用了38天时间，比预计的40天少2天，到16日，新疆第三条沙漠公路尉犁至且末的沙漠公路勘察工作基本结束。”
面对沿途恶劣的环境，勘察队33名队员连续作战，顺利完成了尉犁——且末沙漠公路地空勘测工作，预计年前完成项目可行性研究报告及初步施工图设计等前期工作。
“这条公路的意义非常重大，它主要是连接巴州首府库尔勒至且末的重要通道，我们此次工作最重要的是完善巴州整个交通网的发展。”自治区交通规划勘察设计研究院胡昌涛说，新疆第三条沙漠公路建成后，将打通尉犁至且末的高速通道，解决制约巴州边远县域经济发展的瓶颈，对塔东南经济发展意义十分重大。
转自：http://news.ts.cn/content/2013-12/18/content_9081745.htm
