12月12日零时起，我国民航连接华北和西南地区的空中大容量通道——京昆空中大通道正式投入运行。启用后，京昆航线的飞行容量增加了40%。虽然新疆地处西北，但部分航班仍需通过京昆航路运行。因此此次京昆大通道扩容，也使新疆旅客成为受益者，对新疆地区飞往华南、西南等地的航班运行顺畅起到重要推动作用。
据了解，此次京昆空中大通道调整是2008年以来最大规模的空域调整，类似铁路单线变复线的思路：以现有京昆航路为主体，通过新建和调整10条国内航线，实现了17条航线航段的单向化运行，达到了华北至西南重要城市之间班机航线分流飞行的目的。涉及南航在新疆的航线主要有乌鲁木齐-广州、乌鲁木齐-长沙、乌鲁木齐-成都、乌鲁木齐-重庆、乌鲁木齐-贵阳、乌鲁木齐-台北、乌鲁木齐-兰州-海口、乌鲁木齐-天津-沈阳等。
南航新疆分公司运行指挥中心工作人员介绍，为保障京昆大通道开通，南航新疆分公司提前对计算机飞行计划、机载数据库等进行了调整和更新，并在签派人员中加强调整方案和相关知识的宣贯和培训，严格按照调整后的航路做好飞行计划，为飞行机组做好专项讲解。12日大通道开通后，密切监控航班运行情况，确保调整过渡期平稳有序。从这几日运行的情况看，南航由乌鲁木齐飞往成都、重庆、广州等机场的航班运行效率明显提升。
转自：http://news.163.com/13/1217/11/9G9SB6AS00014JB5.html
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