此次全国物流园区规划期为2013—2020年，按照各城市国内生产总值、货运总量、国家重点区域发展战略和产业布局规划、经济发展潜力、物流增长空间以及对周边辐射带动作用等条件进行综合评定，将物流园区布局城市分为三级，《物流规划》确定了一、二级物流园区布局城市，一级共29个，二级70个，三级则由各省区根据物流业发展规划具体确定，原则上为地级城市。
相关人士介绍，乌鲁木齐市是新疆政治、经济、文化中心，在全疆物流业发展中占据龙头地位，也是新疆打造面向中、西、南亚区域性国际商贸中心的核心区和我国向西开放的桥头堡，入选一级城市名单，既是自身物流发展水平的体现，也符合国家大力推动新疆产业和物流发展的政策。霍尔果斯作为国家早已确定设立的特殊经济开发区，具有很强的政策优势，未来将成为新疆向西开放战略的典型代表，支持其物流发展具有重要意义。
《物流规划》的出台，除了指导各地物流布局和发展外，还将通过对物流园区等级的划分，起到引导现有物流在设施和水平上的提高和整合，推动新一轮的物流升级，以满足我国经济对物流分布更加合理和高效的需要。
据统计，2012年全国共有各类物流园区754个，《物流规划》指出，总体看我国物流业发展水平目前还比较低，在规划、建设、运营、管理以及政策方面存在不少问题。
转自：http://news.sina.com.cn/c/2013-10-21/031928485531.shtml
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