资料图：新疆喀纳斯机场
9月29日，南航新疆分公司一架737-700飞机对新疆喀纳斯机场的RNP AR飞行程序进行了验证飞行取得圆满成功。
喀纳斯航线将成为新疆首条使用新型导航技术的航线。
与传统导航技术相比，运用RNP AR导航技术，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航线飞行，使飞机即使在能见度极差的条件下也能安全、精确地着陆。
“这种技术可以优化空域，提高空域利用率。”南航新疆分公司飞机性能工程师王宁说，以喀纳斯机场为例，现在满负荷一天起降28架次，但使用这种技术后可以增加到40架次以上。
喀纳斯2007年开航以来，旅客吞吐量迅猛增长。但该机场地处山区，周围群山环抱，常伴有低云、雷暴等，气象条件复杂，飞行难度较大。每年因天气原因造成多趟航班返航、延误甚至取消。使用RNP AR程序可提高航班运行的正常性。
RNP AR是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，为目前国际航空界公认的飞行导航未来发展趋势。
据悉，西藏林芝机场是世界上唯一只使用RNP AR程序的机场。去年4月，四川九寨黄龙机场也进行了RNP AR程序验证飞行。
转自：http://news.ts.cn/content/2013-10/08/content_8768445.htm
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