库尔勒市副市长鲜智接：要打造新疆人的后花园

 库尔勒市副市长鲜智

库尔勒市正在实施三河贯通工程，将3条穿城河连接，使库尔勒变成新疆的“江南水乡”；自治区交通厅正在规划，在乌市后峡至和静巴伦台建设高速路，将来从乌鲁木齐市开车到库尔勒只要2-3个小时……

日前，在本届亚欧博览会上，库尔勒市副市长鲜智接受记者专访时说，库尔勒市正结合自身优势从多方面入手加强环境建设，以后，库尔勒就是新疆人的后花园。

记者：库尔勒的城市环境越来越好，有人甚至把库尔勒比作新疆首府乌鲁木齐的后花园，您怎么看？

鲜智：说是首府的后花园太局限，我们要把库尔勒打造成新疆人的后花园，库尔勒现在建设得就如江南水乡。

库尔勒的卫生、水质是一些内地城市没法比的。我去过乌镇，乌镇的水比较混浊。内地好多的江南水乡景色虽美，但穿城的水系多少都受到污染，水质不能和我们的比。一些城市的居民说到河水水质差常会说，这样的水市长敢不敢下去游泳。如果在库尔勒问同样的问题，我敢说，我们的市长敢下去游泳。库尔勒市无论是孔雀河、白鹭河、杜鹃河还是正准备行船的天鹅河，都是三类水质，下去游泳完全没有问题。

此外，库尔勒虽地处南疆，但气温算不上酷热，年平均气温11.4℃左右。同时，通过实施生态绿化工程，以及将现有的纵向水系孔雀河、杜鹃河、白鹭河，由人工打造的横向天鹅河连接起来，把城市整个包裹在一个自然空调里，库尔勒市内的气温比10年前降低了4℃。去年冬季最冷的时候，气温也就是零下10℃左右，冬夏气温都非常适宜居住。

记者：除了卫生和环境外，库尔勒还有什么吸引力能成为新疆人的后花园？

鲜智：库尔勒市头上有多顶桂冠，国家园林城市、中国魅力城市、国家卫生城市……这些都是宜居、含金量很高的殊荣。与之形成鲜明反差的却是，库尔勒的房价很低。

现在，库尔勒商品房最贵的是6000多元1平方米，便宜的有2000多元1平方米，均价在3000多元/平方米，在全疆算是中低水平，没有超过喀什、阿克苏、石河子，比哈密还低。均价3000元相当于乌市商品房均价的一半，可谓“价廉物美”。

同时，与克拉玛依、石河子、昌吉、伊宁和阿克苏、喀什等地相比，库尔勒市房产发展速度是全疆最快的城市之一。特别是随着城镇化进程的不断加快，房地产领域投资仅次于首府乌鲁木齐。

目前，库尔勒市有58.2万常住人口，流动人口约40万，谁在消费这些房屋？库尔勒市购房者主要由疆外、疆内、巴州与库尔勒市四大板块组成，有数据显示，库尔勒市本市人群形成的购买力，占到消费总量的27.12%，可见城市还是有很强的吸引力的。以去年为例，疆外人群在库尔勒市购置房产的占到交易量的20.46%。宜居的环境加上低房价，可见库尔勒的吸引力。

库尔勒市作为自治区确立的三大副中心城市，城镇化成为发展一大引擎，城市的聚集效应愈发明显。通过三河贯通，我们将致力于打造更好的环境筑巢引凤，按市委书记薛斌的话说，库尔勒要成为幸福感最强的城市、人人都喜欢的城市。

记者：成为乌市后花园会不会有距离障碍？

鲜智：库尔勒已拟申报为国家交通枢纽示范城市，在交通方面跟乌市的距离越来越近。

正在建设的库尔勒到吐鲁番的二线铁路，无疑会拉近库尔勒与乌鲁木齐的距离。明年建成后，坐火车以1小时180公里的速度算，3个多小时就能到乌鲁木齐。

还要透露一点，现在自治区交通厅正在规划项目：从乌市后峡至和静巴伦台，也就是216线再连接218线高速公路到尉犁、若羌。这条新线规划长度是277公里，比现在乌市到库尔勒的路程减少了100多公里。若这个高速建成了，库尔勒到乌市开车也就需要2-3个小时，到时候估计连飞机都不会有人坐了。

现在乌市人去库尔勒坐火车要一晚上，开车至少要6至7个小时。等新高速路建成了，乌鲁木齐人不用太早出门，不慌不忙地开车，都可以到库尔勒吃中午饭。

除了路上交通外，还有空中交通。随着民航飞机的更新换代，乌市飞库尔勒换成了时速600至800公里的大飞机，去年还需要1个小时到达，现在只需要半个小时就能到达。

库尔勒出疆交通也越来越便利，现在库尔勒出疆的第二条铁路新疆-格尔木-成都铁路即将修建。到时，库尔勒对外开放和辐射带动作用会进一步增加。