汽车三包
进一步细化
在最新公布的“汽车三包”标准中，有了几点明显的细化。例如，出现以下种质量问题可退换车——因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的情况；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。
此外，细则还明确包修期为不低于3年或行驶里程6万公里。汽车厂商违反三包规定的，最高可处3万元罚款。新三包所规定的3年/6万公里的包修期，也比目前多数车型2年/5万公里的保修期更长。
汽车厂商
忙打服务牌
在新"汽车三包”明确细则的当口，已经有车企提前将其“落地”。几乎是在国家质检总局发文的同时，长安马自达汽车宣布，长安马自达实行汽车最新“汽车三包”服务政策。且对于适用车型，长安马自达宣布，自7月1日起购买（开票）的车全系车型，都可享受新公布的“汽车三包”的政策。
昨天，记者采访了长安马自达杭州骏兴店的相关负责人，得到的回应是，“目前，我们已经得到了厂家的指令。对于7月1日之后买车的客户，我们都会挨个打电话，通知他们的爱车享受三包。”
这位负责人同时表示，目前在杭州市场，该品牌用户不仅能享受“新汽车三包”的政策，同时也能享受浙江省有关汽车维修的地方性规定。
还有的车企，之前就已经发布过类似“三包”的措施。
去年年末，东风日产就公布了“七天包换”承诺。这项承诺的细则规定中指出：消费者购买的新车，自发票开具日起7天内，因车辆自身原因出现特定范围内的品质问题，均可更换同型号同颜色全新车型。“这两天，厂家也通知我们，继续落实这些政策。”一位东风日产杭州的经销商表示。
转自：http://finance.chinanews.com/auto/2013/07-31/5104982.shtml
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