出租车机打发票调试工作正式启动,当天新疆计量测试研究院出租车计价器检定站对59辆出租车展开调试。据了解,当天调试的59辆出租车来自市公交出租汽车有限责任公司,属于今年新增的出租车。
此次确定的首批2140辆出租车将陆续在本月调整完毕投入使用。2013年9月,第二批2060辆出租车也随之实行机打发票。
出租车实现机打发票和刷卡功能是市委、市政府公布的2013年120件民生实事中的一项。
目前,全市共有12186辆出租车。乌鲁木齐出租车使用的是手撕定额发票,发票由出租车公司统一申领,出租车驾驶员按月领取,这些发票仅能作为报销凭证,如果事后产生纠纷,乘客即使找到当事车辆也很难拿出证据,如司机故意绕道、不按计价器收费、乘客遗失物品,均无据可查。
市出租汽车协会秘书长杨振锋介绍,此次机打发票实行后不管乘客要不要,都会打印发票。如果乘客遗忘东西或对服务不满意,都可以通过机打发票来维权。
记者体验
留好发票,对乘客维权很重要
记者来到调试地点,看到3名技术人员正在对一部从车上拆下的计价器仔细调试研究着。
由于技术人员处于“探索阶段”,直到13时许,第一部计价器调试完毕,13时04分,成功打出第一张机打发票。
“第一个调的时间要长些,后面就会快很多。”新疆计量测试研究院交通所所长杨晓清说。
随后,调试第二部只用了15分钟,技术人员说后面熟练了将会更快。
司机丁兆林将首辆调好的新AT8945出租车开出大院投入运营。车开到二道桥,齐曼古丽·吐尔逊提着大包小包上了车。她刚坐上车,听到“咔嚓咔嚓”的响声后,奇怪地看了看,问司机什么声音。
丁兆林指了指计价器笑着说:“在打发票呢,你是第一个拿到机打发票的乘客。”
“呦,太好了。”齐曼古丽·吐尔逊一边打量一边说:“机打发票,我以前在杭州、上海见过。”
到达目的地纺校,计价器显示:16.5元,抬起计价器大约12秒后,一张印有地方税务局监制印章、企业、车号、日期、上下车时间等十四项内容的机打发票从新计价器里“吐”了出来。齐曼古丽·吐尔逊等着发票出来装到口袋,她说平时都不要发票,但机打发票她还是会留下。“有这个是对我们乘客负责,如果司机绕路或者乱收费,会有据可查。”齐曼古丽·吐尔逊说。丁兆林表示,机打发票实行后司机不用再去手撕发票,“以前忘了撕,就有乘客反映说司机不提供发票,以后不会了。”
转自:http://news.ts.cn/content/2013-07/12/content_8417843.htm
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