新建雅山西侧隧道贯通。
2月28日8时，乌鲁木齐市“田”字路二期工程的关键节点——新建雅山西侧隧道贯通，标志着新建雅山隧道进入全面建设攻坚阶段。
当日11时，记者在雅山新建隧道施工现场内看到，西侧隧道已经打通，长129米，宽9米。该隧道爆破次数达120次，由于地质复杂，施工难度较大，必须边开挖边支护，每次爆破只能掘进60厘米至1.2米不等。东侧隧道也是129米长、9米宽，目前还有60多米未打通，预计7月中旬可贯通。
新建雅山隧道起点位于东外环友好加油站处，终点至东外环与宝山路西三巷交叉口处。它位于原有隧道上方，双向四车道，为双联拱山岭隧道，隧道总长345米。因两条隧道连在一起，必须采用较安全的中导洞形式，即先开挖中导洞，修筑中隔墙，再分别开挖两侧的主隧道。4月25日，中导洞正式贯通后，再进行主隧道的施工。
青岛第一市政工程有限公司雅山新建隧道项目现场施工负责人说：“西侧隧道贯通后，现在主要进行安全系数的施工，而洞内的大型模板台车将对洞内浇筑混凝土，进行支护作用。”
转自：http://news.ts.cn/content/2013-06/28/content_8350045.htm
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