记者在乌鲁木齐铁路局昌吉营销中心乌东营业站货场看到，一列满载货物的列车即将发车。
“铁路部门这次开展的货运组织改革，真是一项顺民意、接地气的政策，我对这次改革充满信心！”福建鸿达运输有限公司新疆分公司经理喻湘南告诉记者。
“选择铁路一方面是长距离运输比较安全，另一方面铁路运输的价格相对比较便宜！以前最让我们头疼的是办理铁路货运业务的手续繁琐，现在好了，一个电话或者上网就可以办理了，方便多了。”喻湘南说。
对于像喻湘南这样的货主而言，货运组织改革带来的便利不仅仅是手续更加简便，对实行货运组织改革后铁路部门提出的“一口价”改革，货主们给予了更多的关注。
在乌东营业站，记者见到了车站货运经理王乐芳。王乐芳自2001年大学毕业后就分配到乌鲁木齐铁路局从事货物运输管理工作。在货运组织改革前，她是乌东站的货运副站长。对于身份的转变，王乐芳坦言“压力巨大”。
“以前只是管理运输组织的这个环节，货运组织改革后，管理从点扩大到面，要和客户直接进行交流，还要保证前店后厂的有序衔接，不仅仅是工作量加大了，更多的是服务理念的转变！”王乐芳说。
“对货运组织改革的前景还是比较有信心的，因为最终是方便了货主！”王乐芳说。
转自:http://news.ts.cn/content/2013-06/17/content_8290662.htm
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