上个月底，发改委曾公布过本市20余家向公众开放的工业旅游景点，包括大众汽车、宝钢、光明乳业等知名企业。但记者当时采访时便获悉，目前这些景点大多只对团队开放，基本不接待散客。业内人士表示，其实本市的工业旅游景点特色明显，但由于接待能力有限加上散客成团难，目前大部分工业旅游景点的确只针对商务、学校等团体开放。记者从上海市工业旅游促进中心方面了解到，作为全国较早开发工业旅游的城市，本市目前的工业旅游在学校、商务接待规模上已较成熟，但散客参观仍集中在像八号桥、M50、田子坊等免费创意园区景点为主，一直无法形成较成熟的大众化工业旅游线路。
为了解决散客参观难的现状，市工业旅游促进中心过去也曾试图通过旅行社推出过一些散客成团的线路，但发现很多客人出发之前出现爽约，造成团队临时无法成团，景点方面往往也很被动。而近期相关景点向公众开放后，促进中心又收到了不少市民散客的投诉和不满，表示在不知情的情况下冲去景点往往被拒。“为此，我们专门启动了电话热线服务，散客可以通过电话预约希望参观的工业景点和参观时间，而只要散客报名人数满15人，就能成团并交给有资质的旅行社形成旅游线路一同参观。”上海工业旅游促进中心主任助理刘青告诉记者，目前首批接待散客拼团的景点有上汽荣威和玛戈隆特骨瓷厂，首发团将在本月30日出发，全程半天参观上述两个景点，团费包含景点门票和车费约在100元以内。
目前首发团已收到100多名游客的咨询，有对上述两个景点感兴趣的，也有想预约其他景点的。“首发团成团肯定没有问题，下阶段还会开发不同的线路供散客选择。”刘青告诉记者，在促进中心昨天通过“上海发布”公布的20家工业旅游景点中，10家是知名工厂型景点，另外10家则都是创意类园区，前者需要收取一定金额的门票，而后者的门票基本都是免费的，所以今后推出的其他线路报价可能还会上下浮动。
新疆商业网新闻中心编辑宝儿网络采集
