此前在上海举办的国际汽车零配件展上,我国的压铸零部件企业主要展出的是一些较为低端的部件,如耗材量较大的铝车轮、轮毂、轴承等,但在高新技术零部件和电子部件等领域内仍然处于薄弱地位,现场几乎没有见到我国企业生产的这些产品。
与此同时,我国在2003年的汽车市场保有量达到了2383万辆,汽车零部件产值达到了3875亿元,这其中还不包括车用发动机和整车厂零部件分厂生产的配件,到2012年7月,我国汽车保有量已经达到了1.14亿辆,汽车压住零部件的产值过万亿已经不是问题,在未来我国的汽车压铸零部件产业提升了产品性能,并能够生产出一些现在还无法生产的高新技术零部件,还将会有更大的市场潜力等待挖掘。
转自:http://news.jdol.com.cn/2013/05/412059.html
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