各地汽柴油又普涨
据中国加油站网向本报提供的最新数据,昨天各地汽柴油价格出现普遍上涨,每吨涨幅在70-200元不等。其中,南京市场中石化0号柴油涨100元/吨;中山市场中石化0号柴油涨100元/吨;东莞市场中石化0号柴油涨110元/吨;周口市场中石化0号柴油涨100元/吨,中油0号柴油涨70元/吨;郑州市场中石化-10号柴油涨150元/吨;山东地炼汽油涨30-150元/吨,柴油涨60-170元/吨;日照市场中石化0号柴油涨50元/吨;重庆市场社会单位90号汽油涨200元/吨,0号柴油涨400元/吨;延安、永坪、榆林地炼柴油价格涨100元/吨;西安市场社会单位0号柴油涨100元/吨。
“昨天的上涨只是近期这波批发价涨势的延续。和调价前相比,目前国内市场的成品油批发价又高了很多。”中国加油站网主编李昱说。
以广州市场为例,昨天中石化90号汽油、93号、97号汽油均对外停批;0号柴油报价则高达6750元/吨。中石油汽柴油全面停批。从社会单位情况看,汽油基本无报价;0号柴油个别单位报价6900元/吨。
而就在此次油价调整前的10月31日,广州市场上中石化0号柴油价格仅为6130元/吨;中石油0号柴油更便宜,仅5443元/吨,而90号、93号、97号汽油的价格分别为5688元/吨、6030元/吨、6371元/吨。此外,社会单位93号汽油6030元/吨;97号汽油6371元/吨;0号柴油则基本无货。
显然,当前国内市场的汽柴油价格比调价前又有了10%以上的涨幅。
两巨头继续增加投放
“这种情况的出现主要源于国内资源缺口仍然较大,而主营单位严格停批限售使得市场可流通资源过少。”李昱告诉本报记者,资源紧张主要集中在华东、华南、华北地区。
据他所知,目前两大主营单位为保证市场供应,已纷纷延迟炼厂检修计划。同时,中石化将本月柴油计划进口量追加为20万吨,中石油本月也紧急组织柴油进口10万吨,并正在积极组织资源投放市场。如果两大集团这些举措能够落实,预计本月下旬以后市场紧张局面将得到些许缓和,主营单位对社会单位的资源供应量将会有所增加。
值得注意的是,最近坊间关于中央可能对成品油二度调价的传闻也开始甚嚣尘上。
在李昱看来,过去这次调价尚未完全解决炼油环节亏损问题,但年底之前再调价的可能性不太大,除非国际油价一直疯狂上涨乃至超过100美元或更高。“成品油是特殊商品,影响面广。国家也要综合考虑调价给企业生产、人民生活等带来的影响。”
他认为,从两大集团本月仍在紧急组织油源的情形可见,国内成品油资源确实非常紧张,供应缺口仍很大。
而另一位业内人士则表示,目前“油荒”迹象并未完全消失。否则,发改委也不会在11月5日又紧急召集两大集团负责人,研究进一步保障国内市场稳定供应的有关措施。
70-200元
据中国加油站网向本报提供的最新数据,昨天各地汽柴油价格出现普遍上涨,每吨涨幅在70-200元不等。
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