一条贯穿乌鲁木齐市主城区的地铁1号线，如何才能更完美、更安全地服务于大众呢？一份在正式施工前必须完成的高品质、高要求的可研报告评估必不可少。
3月21日，新疆都市报记者从新疆维吾尔自治区发改委了解到，17—19日期间，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托，在乌市召开现场评估会议，并完成了对乌鲁木齐市轨道交通1号线可行性研究报告的评估。提出的主要技术标准和工程方案基本可行。
在评估期间，与会专家组通过现场踏勘、会议讨论等多种形式，对该项目可研报告进行了认真、细致的评估。评估认为：从缓解乌市的城市交通拥堵、改善南北向城市客运交通的供给、优化城市交通结构、支持城市总体规划的实施，建设和谐、宜居的边疆城市等方面考虑，乌鲁木齐建设轨道交通1号线是必要的。可研报告中提出的主要技术标准和工程方案也是基本可行的。
中咨公司同时要求，自治区及乌鲁木齐市须认真按照专家组对该项目的技术方案、安防、水源地保护方案、社会稳定风险评估、资金承诺函等方面提出的要求，尽快补充完善相关资料，中咨公司将会继续给予大力支持，尽早完成评估报告上报国家发改委。
自治区发改委方面表示，乌鲁木齐轨道交通项目是自治区重点项目之一，该项目的建设将会从根本上改变乌市交通拥堵的现状，对提升城市竞争力，促进经济发展和社会全面进步具有重要的意义。目前，补充材料等各项工作已经安排部署，将在近期提交中咨公司审核。
乌市轨道交通1号线全长26.5公里，计划总投资179.1亿元，预计2016年完成车站和区间线路施工，2017年完成设备安装调试与试运营等工作，2018年投入运营。如今，工程建设已进入初步勘察阶段，分3个标段进行：三屯碑到大西沟、大西沟到乌鲁木齐国际机场、第三标段主要是对全线地上建筑等附着物分布和1号线车场、修理间等进行选址勘察。由于第一标段集中在老城区，地质层和周边建筑较为复杂，因此直到近期才开始实施，预计5月将进入详细勘察阶段。
