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开辟物流大通路 内通外联东北亚

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-03-12  来源:网络采集  浏览次数:125
核心提示:努力推进中蒙阿尔山至乔巴山“两山”铁路建设;加快珲春铁路口岸千万吨换装站和圈河口岸联检楼设施改造;争取2013年内开通延吉至海参崴的航线,营造安全、快捷、通畅的通关环境;尽快恢复中俄珲卡铁路正式国际联运;加快推进扎鲁比诺港的扩建;以目前珲春至扎鲁比诺港通往日本和韩国的海运航线为基础,大力拓展陆海联运航线,连接更多的国内外港口;继续做好并努力拓展内贸货物跨境运输试点,增加目的港和货物运输种类,实现集装箱双向运营;开辟更多的国内外空中航线。
       2013年,围绕实现“借港出海,连线出境”的目标,吉林省进一步加强公路、铁路、航空和口岸等基础设施建设。密如蛛网的海陆空设施将不断延伸,国际合作将向纵深处挺进,把吉林打造成为东北亚区域物流大通道的枢纽。
   努力推进中蒙阿尔山至乔巴山“两山”铁路建设;加快珲春铁路口岸千万吨换装站和圈河口岸联检楼设施改造;争取2013年内开通延吉至海参崴的航线,营造安全、快捷、通畅的通关环境;尽快恢复中俄珲卡铁路正式国际联运;加快推进扎鲁比诺港的扩建;以目前珲春至扎鲁比诺港通往日本和韩国的海运航线为基础,大力拓展陆海联运航线,连接更多的国内外港口;继续做好并努力拓展内贸货物跨境运输试点,增加目的港和货物运输种类,实现集装箱双向运营;开辟更多的国内外空中航线。  

转自http://www.xj56888.com/view_news.asp?id=111245&lbid=3&lb=%D7%EE%D0%C2%BF%EC%B5%DD

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