改造中的自治区国土资源厅路段。资料图片。2012年6月2日摄。亚心网记者 李雄心 摄
改造后的自治区国土资源厅路段。资料图片。2012年8月23日摄。亚心网记者 李雄心 摄
“三区六组团”：优化城市空间布局
“将乌鲁木齐市打造成为现代化国际城市，最关键的是要进行城市空间布局的优化。”1月10日，乌鲁木齐市委常委王扣柱告诉记者。
目前，乌鲁木齐市三分之二的人口都集中在中心城区，产业、物流、商贸以及部分工业、居住区全部集中于此，十分不利于城市的科学有序发展。要建设现代化国际城市，就要把乌鲁木齐的产业资源、社会资源、居住、商贸以及配套的市政基础设施等在空间上进行优化布局，正是基于此，乌鲁木齐市提出了‘三区六组团’的空间布局规划，统筹协调发展。
加快公交都市建设是建设现代化国际城市的一个重要方面。数据显示，2002年，乌鲁木齐市机动车保有量约10万辆，而现在已经突破了50万辆，其中很大一部分是私家车。这也激励着乌鲁木齐市必然加快优化城市布局的步伐。
“如果现在不能未雨绸缪，到2020年，乌市的交通就会比北京还堵。” 王扣柱说，交通问题的解决主要有两个措施，一个是道路等级提高，另一个就是城市的空间拓展。
2012年，乌鲁木齐市推动“南控北扩、西延东进”城市发展战略的实施，不断完善现代化的交通网络，投入近500亿元实施了一批重点基础设施建设项目，新（续）建会展北路等24条道路；BRT2号线（二期）和BRT5号线建成通车，全线日载客量达到55万人次，使乌鲁木齐市的公共交通能力得到较大提升。“田”字路一期的建成，更使整个交通通行能力提升30%；地铁一号线项目正式启动，也为拓宽城市发展空间、完善服务功能奠定了基础。
今年，乌鲁木齐市还将在道路等级提升上下足功夫，投资320亿元实施168项基础设施建设项目，加快实施地铁一号线、高铁新客站、“田”字路二期、“两线一绕”、“两桥一路”等重点项目，实施会展大道二期、喀什路东延、新医路西延等工程。
“乌鲁木齐市重点在高新区（新市区）规划了一百多平方公里作为未来乌鲁木齐市的新区，计划导入人口120万，把乌鲁木齐市相关中心城区智能疏散过去，优质教育、医疗卫生资源、人口要向北面聚集。优化空间布局，拉大城市骨架、拓宽城市空间，新区功能不断完善，这就可以有效解决中心城区的交通拥堵问题。”王扣柱说，到2020年， 乌鲁木齐市区两级平均每年要投入500亿元用于城市空间拓展的市政基础设施建设。
“‘三区六组团’的空间布局形成，就基本奠定了乌鲁木齐市建设现代化国际城市的空间布局。”王扣柱说。
甘泉堡：培育乌昌新的经济增长点
在今年的乌鲁木齐市两会上，乌市政协委员、新疆华凌工贸（集团）有限公司总经理米恩军建议增加“新两区”的吸引力，以“新两区”的快速发展减轻“老四区”的压力。
所谓“老四区”是指天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区（新市区），开发区（头屯河区）和米东区是“新两区”。
2013年乌鲁木齐市国民经济和社会发展主要目标中提出：大力推进甘泉堡经济技术开发区的基础设施建设。努力培育百亿企业，建设千亿园区，形成以煤电煤化工、石油化工、新能源新材料为主的新型工业化产业集群，，加快推进神华煤基新材料、伊泰煤基多联产等项目建设，把甘泉堡经济技术开发区打造成推动乌鲁木齐市经济实现跨越式发展的新的增长极。
截至目前，特变电工、众和股份、兖矿、神华、伊泰阜丰等一批有实力的大企业、大集团先后入驻甘泉堡经济技术开发区园区，续建和新建企业（项目）18个，项目总投资1417.15亿元。乌 市政协委员、头屯河区政协党组副书记、主席穆明·艾木都拉说：“甘泉堡经济技术开发区甘泉堡工业区的开发建设，对于贯彻落实新疆优势资源转化战略，培育乌昌地区新的经济增长点，带动天山北坡经济带发展，促进新疆新型工业化建设发挥着越来越明显的作用，将成乌昌经济增长带上的一颗明珠。”"
“如何理顺甘泉堡经济技术开发区的甘泉堡开发区管理体制，使其合法、科学、高效发挥职能作用，努力培育百亿企业，建设千亿园区，是当前摆在我们面前的一个重要任务。” 穆明·艾木都拉说。
“甘泉堡经济技术开发区甘泉堡工业园区现在公共交通、医疗卫生及教育等方面比较滞后，特别在公共交通方面亟需解决，以方便员工的出行。” 穆明·艾木都拉说。
“发展‘新两区’，的交通是关键。” 穆明·艾木都拉建议开通甘泉堡至乌鲁木齐市区的公交班车，如不具备开通公交班车的条件，可协调兵团102团至乌市的公交车在运行线路上稍作调整，在驻区企业设立停靠站点。
米东区：将大力发展物流园区建设
2013年，米东区将利用自身地区范围广、工业基础扎实的优势，大力发展工业、商贸物流园区建设，记者了解到，围绕2013年乌鲁木齐市全面启动现代化国际城市建设和 “三区六组团”的规划，米东区将于今年年内开工建设的，服务疆内企业乃至中亚地区的大型物流园区——--米东化工物流园区，同时围绕甘泉堡经济技术开发区配套建设的甘泉堡物流园，目前正在进行前期规划。
乌鲁木齐市米东区区委书记张海燕告诉记者，作为一个工业城区，不论是从产业结构上来讲，还是从工业实际所占经济比重上来看，工业仍然是米东冬区的重点支柱产业，其产值占到全区经济比重的72%左右，因此，大力发展工业，将是今后一个时期内，米东区的重要工作内容之一。与此同时，在不断发展工业的同时，合理化的配套建设大型的工业商贸物流运输基地，将使米东区乃至乌鲁木齐市的工业在整体发展上进一步提速，工业的良好、良性的发展，必须依托城市优良的物流运输环境，才能更好地的服务于工业生产建设的输出输入，进一步带动城市的区域经济发展，形成的同时，形成一种良性发展模式。
“今年，米东区将全力配合乌鲁木齐市委、市政府，做好‘三区六组团’规划中关于古牧地组团的相关工作，为乌鲁木齐市现代化国际城市建设提供助推力。”张海燕说。
据了解，2009年启动建设的米东区华凌物流园区，已经基本建成，作为一个综合性的物流园区，它将容纳原位于乌鲁木齐市城区的华凌南北货场、石材等各类市场，目前已逐步搬迁至新园区。而待建的米东化工物流园则将是围绕工业产业，建设成为一个专业性物流园区，前期规划已于2012年完成，今年将开始建设工作，形成一个集中全市的大型机械、机电以及货运等专业性的工业产业物流园区。
新疆商业网信息中心编辑客服茉莉采集
