过去几个月里，国际油价处于下行通道时，国内成品油市场发生了什么？如果国际油价继续下滑，国内成品油市场中产业链中的各方面临一个什么样的市场环境？中国的成品油供需格局是否会发生变化？油荒还会重现吗？新的成品油价格形成机制是否应在此时推出？以下这组报道试图解答这些问题。
成品油价6月9日毫无悬念地下调，多个加油站当天出现一轮加油高峰，压抑已久的需求一瞬间释放。市场分析师认为国家发改委的调价有所“保留”，此前在成品油的批发环节，一些地方炼厂已经迫于销售困境，提前消化掉“降幅”，因此成品油批发市场并未在调价后出现同等幅度的下降。
随着国际油价的持续走低，成品油市场中囤油倒卖获利的现象已退居幕后，批零环节均显露出供过于求的态势。分析人士认为，这将为新的成品油价格形成机制推出创造条件。
是否“保留”之争
6月8日，16：00，一则国家发改委将在6月9日凌晨下调成品油价格的消息，在多个QQ群里传开。这个消息2个小时后被证明是真的。
18：00左右，国家发改委网站上挂出一则 《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》，自6月9日凌晨起，下调成品油价格，其中汽柴油价格每吨分别降低530元和510元，测算到零售价格90＃汽油和0＃柴油 （全国平均）每升分别降低0．39元和0．44元。
国家发改委称之为国家较大幅度降低成品油价格。
然而，500多元／吨的降幅却低于一些市场分析机构的预期。 6月8日上午，国内多家市场监测机构对外预测的降幅均高于550元／吨。一些机构的数据模型显示，当天国际三地原油的变化率已经达到－9％。
此前5月10日国内油价年内首次下调，国家发改委给出300元／吨的降幅，这与历次“有所保留”的调价相比，5月10日降价之充分超出多数市场分析机构的预期。
金银岛分析师韩景媛认为，国家发改委此次下调油价有所保留。
中宇资讯的分析师王金涛补充分析说，由于此轮调价的参考价国际原油价107．815美元／桶，和5月10日时的118．483美元／桶相比，油价水平相差较大，国家在计算国内成品油价格的时候可能适当调整了加工利润率，导致降幅缩小。
国家发改委方面给出的解释并未涉及到加工利润率的调整。发改委方面表示，此次油价的下调和各方预测有一定出入的原因包括：市场预测时所选择的油种价格降幅较大，而国内油价挂钩的是国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格；期货和现货价格的差距；国际油价近期的反弹；人民币最近贬值的走势。
买卖销售之难
6月9日，国内成品油价格下调首日，山东地方炼厂的成品油销售价格并未同等幅度下调。
山东地方炼厂的一位销售人员说，自上次调价后，厂里的销售情况不太好，早已率先降价。炼厂的负责人担心下游需求短期内很难有实质性改观，计划停车检修一部分生产设备。
“山东地方炼厂在发改委调价前，已经主动下调了汽油和柴油的批发价，提前消化了此轮下调的幅度。”韩景媛6月8日在接受记者采访时分析说，此前主动下调幅度相对较小的中国石油和中国石化，在6月9日后调价的幅度将比地方炼厂大一些。
中宇资讯数据监测的数据显示，从5月10日调价至今，山东地炼93＃汽油均价由9190元／吨下调至8262元／吨，跌幅达928元／吨；0＃柴油由8369元／吨跌至7821元／吨，跌幅达548元／吨；而此次下调幅度为汽油530元／吨，柴油510元／吨，地方炼厂的油价下调幅度已经高于此轮政府层面的油价调整。
在上述山东地方炼厂人士的印象中，2012年5月10日国内油价首次下调后，当天山东地炼市场曾出现了短时间的热销，但随后很快陷入低迷，供过于求的局面一直持续至今，并最终导致地方炼厂库存压力居高不下，只能以价换量，炼厂的加工亏损面不断扩大。
山东淄博的一位成品油贸易商坦言，国际油价后市并不明朗，贸易商不会贸然进入，“至少还会观望一段时间。 ”
市场中的多数成品油生产商们普遍担心，类似的一幕或在6月9日调价后继续重演。不少分析师预测，国内成品油市场终端需求持续低迷，下游需求不旺导致的供过于求，很难在短期内有实质性改观。
重回“6元时代”？
国内油价年内第二次下调，新版的成品油价格形成机制并没有推出。有知情人士称，这是因为之前上调油价时，几乎每次都与国际油价存在“价差”，需要达到平衡点后，才能推出调价频率更快的新机制。
国务院发展研究中心市场所副所长邓郁松在接受中国经济时报记者采访时说，应当尽快在时机成熟时，推出更能及时反映国际油价变化的新的成品油价格形成机制。
由于国际油价走向不明朗，国内分析机构对于7月国内油价是否会出现“三连跌”的判断出现分歧。卓创资讯的首席分析师刘峰认为，国际油价可能出现新一轮的反弹，进入新的计价周期的三地原油变化率有望止跌回升，预计7月份成品油市场或难现“三连跌”。中宇资讯的分析师王金涛则表示，7月国内成品油市场有50％的可能性下调的窗口还将打开。
6月9日，吉林长春市93＃汽油已经由7．46元／升降到7．05元／升，距“6元时代”只有一步之遥。同一天，包括北京、上海、广州在内的一线城市，93＃汽油 （北京为92＃）价格均在7．5元／升左右。
卓创资讯首席分析师刘峰认为，本轮油价下调与降息的消息在同一天传出，对中国经济都是利好，油价的降低将能减少相关产业，如交通运输业的成本。
自今年5月国内油价首次下调以来，批发环节囤油倒卖获利的现象几乎绝迹。分析人士称，如果国际油价继续保持下探的态势，或将呈现出一个真实的由买卖双方主导的市场，为新的成品油价格形成机制推出创造条件。
新疆商业网信息中心采集：语嫣
