乌鲁木齐市建委新闻发布会现场。
乌鲁木齐市建委副主任邱思杰向媒体通报情况。
3月6日，乌鲁木齐市建委宣布，经过向广大市民征集意见，乌鲁木齐“田”字型快速路网一期工程将于3月25日开建， 预计今年10月建成。
乌鲁木齐市建委副主任邱思杰向媒体通报情况。
所谓的“田”字型快速路，就是最外面的“框”是外环路，中间的一“竖”是河滩快速路。中间的一“横”是拟建的连接东外环、河滩快速路和西外环的克拉玛依路—南湖东西路高架桥。这一路网涵盖了乌鲁木齐市中心城区方圆50平方公里地区200万左右人口，建成后，将实现双向6车道高架，并与市区一些主干道路互联，可以大大缓解乌鲁木齐市区道路交通拥堵问题。
乌鲁木齐市建委副主任邱思杰说，根据专家论证和市民意见反馈，“田”字型快速路网建设内容主要是对现在的外环路进行系统、合理的升级，将现在局部地区的双向4车道高架桥路面全部增宽至6车道，增设上下匝道，提高外环快速路通行能力；同时新建东起六道湾检查站，沿南湖东西路、克拉玛依路至西外环的高架快速路，与外环路、河滩路共同组成“田”字型快速路网络，东侧预留与温泉东路改造的断面，西侧预留与克拉玛依西路、骑马山的联接断面，而克拉玛依路高架桥将有8条匝道与河滩路互联，以充分发挥快速路网络的通行效率。
邱思杰说，“田”字型快速路网工程分两期进行，今年第一期拟进行南湖东西路、克拉玛依路高架及与东外环立交、河滩路立交、东外环（团结路至人民路）高架、东外环局部拼宽建设。明年开建第二期克拉玛依路与西外环立交联通以及西外环改造提升同步建设。
一期工程施工高架桥总长11.28公里，总投资近30亿元，分成11个标段进行招投标，平均1个标段1公里左右，目前已有国内50家大型施工企业报名。一期工程计划2012年3月初开始进行树木、杆线等迁移，4月开始桥梁施工，8月底完成东外环提升改造和克拉玛依路—南湖东西路的地面道路，10月完成克拉玛依路—南湖东西路的高架桥。
邱思杰说，3月22日，乌鲁木齐市建委已经向市民就“田”字型快速路网建设方案征询了意见，截至目前，共收到99位市民的114条意见和建议，绝大多数市民支持“田”字型快速路网建设，并对设计方案提出了很多建议，只有4人明确反对。在这些建议中，有的已经在方案过程中考虑，如“一横”设置在西虹路、新医路还是克拉玛依路方案已经在项目前期工作中进行过多次论证，地下通道、人行过街和隔音措施在方案中已有设计。其他合理的建议将在后续工作中进行考虑和采纳。
至于施工对乌鲁木齐市区道路交通造成的影响和解决办法，邱思杰说，乌鲁木齐市委、市政府已安排市交警支队统筹安排，详细情况不日将由乌鲁木齐市交警支队公之与众。
新疆商业网信息中心编辑：雨幕 采集
