记者近日从乌鲁木齐市城市交通局获悉，该专线分为两条线路。从西虹路到八钢专线配备30辆金杯面包车，车票每人次5元，限载10人，运营时间为8时30分到22时30分，每2~3分钟发一班车；从油运司到八钢专线配备20辆帕萨特轿车，车票为每人次10元，限载4人，运营时间为8时30分到22时30分，原则上拉满即走。
乌鲁木齐市客运统管办业务科科长任钊毅介绍，在专线车开通之前，八钢居民到乌鲁木齐市区只能乘坐307路、202路和66路，但由于307路、202路终点站大多在城市北端，到市中心须换乘其他公交车。虽然66路终点站为华凌，但配车较少。长期以来，从八钢到西虹路、油运司形成了两条非法营运线路，市民对此投诉较多。
经过实地调研，乌鲁木齐决定从12月12日开始试运营小型客车专线，经过试运营，客流量每天达3200多人次，基本解决了沿途市民出行问题。但在早晚高峰期，仍然有“断车”现象存在，也给一部分非法营运车辆以可乘之机。
对此，任钊毅介绍，统管办将根据客流及时调整班次，缓解高峰期乘车难情况。另外，还将继续加大对非法营运车辆的打击力度。如果乘客发现专线车有违章现象，可拨打电话3879999投诉。
新疆商业网信息中心采集：苗苗
