“餐厅里的饭太贵了!市区里不到十块钱的饭,在这吃一顿要近百元,总觉得挨宰了,心里不平衡。”T2航站楼内,距圣约客咖啡约50米的便利店旁,乘客刘美龙花了20元买了一桶方便面,泡好后站在店外吃起来。
“机场餐饮售价太高,都没人进去消费。如果只比市区贵一倍,大家还能接受。现在坐飞机的人越来越多,机场的收费方式也应该改进改进。”刘美龙说。 来自上海的乔女士,在等待飞往喀什的航班时,用逛商铺的方法消磨时间。“机场的东西太贵,所以我很少在机场吃饭喝茶,最多买几本书刊杂志。”乔女士表示,机场收费比市区贵她可以理解,但机场消费的涨幅,不应该超出30%,才能真正为大家带来方便。
机场集团商务管理部T3航站楼管理室主任杨孝根表示,机场候机楼内消费高最主要的原因,是商铺的租金很高。现在经营的商铺,都是严格按照招投标方式选出的。机场不同地段的商铺,租金的价差也很大。
地段好的商铺,租金价格为800元/平方米/月,按照这个收费标准,T3航站楼内的天缘小厨,面积约600平方米,合计租金576万元/年;圣约客咖啡面积约为200平方米,年租金则为192万。但邮电局、银行等十几平方米的服务铺位,也有年租金1万元的。
“机场内餐饮及物品的售价,都是由商家自己定的。我们没有管理机场商铺物价的权限,只能不定期检查商铺,保障食品安全和明码标价。”杨孝根表示,机场候机楼内的物价高是商铺租金高导致的。
“机场物价实行市场调节价,并没有纳入政府指导价管理,所以,我们也没有权限管理其收费。”自治区物价局工作人员表示,物价局只能管理机场内的延伸服务收费,如打包费、货运费用等。
对此,新疆维吾尔自治区价格监督检查局工作人员表示,由于机场内实行市场调节价,只要经营者明码标价、消费者自愿购买,就属于合理经营,价格监督检查局也没有干涉的权限。
“虽然市场经济价格与市场供求有着密切的联系,但无论何时,一碗牛肉面的价格也不应收费98元。机场商铺涉嫌垄断、谋取暴利的行为,为何却迟迟得不到相关部门的治理?”新疆社科院社会学研究所副研究员吐尔文江·吐尔逊说,“要成为真正的国际化都市,国际机场作为外省与外国了解乌鲁木齐的窗口,也必须要做到国际化。机场服务走高端路线,是一种很好的商业运营方式,但这不能成为商品价格与价值不对应的借口。”
“飞机已是大众的公共交通工具之一,乌鲁木齐机场集团作为运营方,应树立与世界同步的长远眼光,学习国际的先进服务理念和方法,而不是一味在价格上与国际接轨。”吐尔文江·吐尔逊表示,机场有责任向公众公开对中标企业的收费情况,商家也有责任公开高收费之下的成本费用。现在,正是一个清理暗藏于机场内多年问题的契机,机场要与各部门做好协调工作,控制好机场内的物价。同时启用多样化服务,惠及不同的人群。
新疆商业网信息中心采辑:苗苗