11日，由国务院法制办牵头起草的校车安全条例（草案）征求意见稿，在中国政府法制信息网正式全文公布，再次引来民众聚焦校车安全问题。截至12日18时，已有近1100人提出自己的意见和建议。
全国网民积极参与投票、提意见，那首府市民对此意见稿是何态度呢？昨日，记者带着意见稿，走访首府青年路、大湾、南湖、西北路、青年路多家幼儿园，并随机采访了市民，多数人表示发布校车安全条例值得赞许。
同时，记者从乌鲁木齐市教育局获悉，市教育局已拟定出《乌鲁木齐市校车管理办法》，待国家相关条例正式公布后，会进一步修订、出台。
幼儿园：一定上网投票并提建议
12日，记者走访青年路、大湾、南湖、西北路多家有接送孩子车辆的幼儿园，负责人阅览该意见稿后，都表示会全力配合政府的要求，对接送车辆进行整改，提高对车辆安全的重视。
12时许，位于青年路799号的紫薇幼儿园，一辆白色金杯车停在幼儿园门口，这辆车有八成新，车上有11个乘客座位，车内灭火器、安全带都已配备。该幼儿园老师介绍，幼儿园有20名孩子需要接送，车辆每天要往返4趟接送孩子。
“校车安全能引起国家的重视，对于我们民办幼儿园来说，是一件好事。”该幼儿园负责人说，自11月全市启动校车安全大检查以来，幼儿园的车就一直在整改中，“现在国家有了管理办法，我一定要上网投票并提出自己的建议。”
位于团结路的阳光幼儿园有近100个孩子，有20个孩子需要车接车送。为此，幼儿园购置了两辆12座面包车，每天早晚接送孩子。
“虽然目前幼儿园的车辆还未达到国家标准，但我们一直在尽力改善。”该幼儿园负责人说，“现在国家对校车安全有了新的管理办法，我们很支持，也一定会参与投票。孩子们的安全是最重要的事，希望国家的管理办法能实施彻底。”
市民：要切实解决学校的困难
家住天津路的胡悦说，以前女儿每天回来都抱怨接送车辆太挤，说二十多个孩子挤在一起，还关着窗户，让她很难受。现在国家能出台校车安全条例，对于家长而言，真是个好消息，“校车超载的问题让我很担忧，我一定要仔细阅读意见稿，提出自己的建议”。
“孩子的安全问题解决了，我们也能安心教育了。”南湖北路一家幼儿园的老师姚娜说，她当幼儿园老师4年了，自己也是一名孩子的母亲，以前看见孩子挤面包车也很无奈，现在国家出资给需要校车的学校购置符合安全标准的校车，对普通百姓而言，的确是一件好事。
“娃娃的安全有了保障，我们做父母的才放心。”孩子已上初一的市民马晓岚说，“自从甘肃省幼儿园校车事故造成20死44伤后，一些朋友都在议论怎样才能更好地确保孩子的安全，虽然我的孩子大了，但国家能发布校车安全的条例，也让我们做父母的感到安慰和高兴。”
在本地一些论坛上，网友提出建议，在解决校车问题上，政府发挥主导作用发布条例，一定要在规范的同时切实解决学校遇到的困难。通过多种方式，尽快让学生用上新标准校车。
职能部门：结合本地出台具体办法
市教育局副局长刘军说，国家相关部门能重视起校车的安全，对全国教育系统而言是一件好事。目前，市教育局在前期的全市校车大检查中，已经根据首府校车使用的具体情况拟定出《乌鲁木齐市校车管理办法》。该办法涉及对校车车辆、驾驶员的具体要求；幼儿园、学校和教育部门承担的具体职责等6个方面，共计30余条，本来预计12月底正式出台，但现在国家发布了校车安全条例（草案）征求意见稿，所以，待国家条例正式公布后，市教育局再根据国家的具体要求进一步修订，然后出台具体办法。
刘军说，根据相关部门对首府校车使用情况的调查，首府多为城市教学（即就近入学），中小学校使用校车的比较少，大部分校车分布在乌鲁木齐县和达坂城区偏远乡镇学校；首府使用校车的多为民办幼儿园，校车车型多为面包车，在全市校车安全大检查后，许多学校、幼儿园都将校车整改，目前正在进一步完善。昨日，教育局相关领导详细浏览了国家校车安全条例（草案）征求意见稿后，也以单位的名义，根据首府的实际情况，在中国政府法制信息网上提出了符合首府情况的相应意见和建议。
新疆商业网信息中心采辑：苗苗
