部分油站数日无柴油
昨日记者来到中石油江湾加油站，一位工作人员说，已经好多天都没有柴油了，柴油一直都很缺，可能是因为供货价格高，加油的人又多。但是记者走遍整个加油站都不见贴出“柴油已售完”的字样，工作人员未正面回答为何不贴出标识。
记者随后来到中石化石溪加油站，工作人员说已经没有柴油可加了，但只是时段性短缺，因此未挂出“售完”的告示，工作人员表示，两个小时之后会有柴油供应。一位正在给小汽车加油的工作人员猜测，柴油紧张可能是因为柴油进货价格太高的缘故。
“散户”都要限量供应
记者昨日在艺洲路中石化加油站看到，邝师傅正在为自己开的校车加油，“不用愁没有柴油，我们是用卡的。”工作人员介绍，虽然固定客户没有受到影响，但是散客比固定客户多，由于上个星期起，柴油比较紧缺，因此，除了足量保证固定客户的供应外，其他散客只能限量购买，上限是100元。
记者随后又拨通了中石化5个加油站的电话，机场南加油站表示只能加200元，而且到了晚上一般都没有柴油可加了，如果放开不限制加油数量的话，加油站的油很快就被加光了。同和加油站表示还有柴油，但是已经不多了，而且只有持IC卡的用户才能加不超过80升的油。礼岗加油站表示可以给车加油，但是不允许对容器，比如油桶之类加油。
海印桥南某加油站的工作人员在接受记者采访时表示：“我们油站虽然有两天没有柴油送来，但是缺油的情况并不是很严重，限量供应只是为了应急，等到今天晚上10点柴油送来之后就不会再限量供应了。”
谢先生就向记者表示，天河客运站和罗冲围附近的加油站完全没有柴油了，他是从朋友口中得知新港路上的加油站有柴油才过来的。“100元也好，解燃眉之急嘛，总比有车没油停在路边要强。”他无奈地表示。
工厂烧锅炉也来买油
记者在采访中还发现了一个奇怪的现象，工厂烧锅炉也来加油站买油。在新港路中国石油加油站，一个不愿透露姓名的老员工向记者表示，最近中大附近的制衣厂都向他们购买柴油，每次一买大概几十公升，他猜测这是造成他所在加油站需要限量供应的主要原因之一。
据这位老员工介绍，制衣厂通常是早上来加油站买油，他最近也常给制衣厂加油。据他介绍，因为需求要达到一定数量才能到油库去批发柴油，所以制衣厂选择用油桶到加油站买油。
“每年的这个时候，我们这个加油站的柴油都会有点吃紧了，可能是接近年末，制衣厂的订单多了，锅炉需要大量的柴油。所以附近制衣厂隔几天就到油站购买柴油了。”
某加油站工作人员透露，相关规定并没有指明销售对象。因此，在油品供应正常时，都会满足客人的要求。并没有严格禁止客人用桶买油，因为有时候车在路边没有了油，也要用桶去买，因此不会禁止。但是，在油源紧缺的情况下，加油站会首先满足车主的需求。
业内人士：柴油批发贵过零售
中石化广东公司相关负责人介绍，市场上供应的柴油量和汽油量不但没有见少，还比上个月有所增多，10月份总计供应油品125万吨，比上个月增加5万吨。柴油方面，不仅比上个月，比去年同期也是有所增加的。
为何还会出现柴油紧缺呢？广东油气商会油品部部长姚达明接受时报记者采访时表示，主要原因是需求量增多以及国际油价上涨而引起柴油的批零倒挂，“也就是批发价格高过了加油站的零售价格，加油站卖得多，赔得就多。”
据介绍，除了中石化、中石油两大公司外，零散的石油批发商都需要采购流动资源，而流动油品的价格是随着国际油价波动的，近期，国际油价上涨而导致了柴油批发价格上涨。部分社会加油站由于没有利润空间，因此暂停柴油供应，这部分客户就会转向中石油和中石化的加油站。
“缺口不大，柴油紧张的情况是局部性、结构性的紧张，不会造成大面积缺油。但是，柴油的这种紧缺状况要持续到2008年春节前。”姚达明表示，根据经贸委提供的信息，广东油品库存可供应12天，而在2005年“油荒”时期，库存却只够供应5天。汽油方面，总体的供应量是充足的，其中，90＃比较紧缺，93＃偏紧，但是97＃油比较多。
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