另据记者了解，广州市接下来将要求两大石油公司广州分公司确保足量投放广州市场，按国家限价恢复对系统外社会加油站批发成品油，并计划在原有41座供应符合国Ⅲ标准车用汽油的基础上，年底再增近百座供应符合国Ⅲ标准车用燃油的油站。
昨天傍晚7时许，正是广州市区加油高峰期，记者来到位于工业大道的中石化加油站，据这里的值班班长说，从90号汽油到93号汽油以及0号柴油都有供应，而一些定点的公务机关更是大批量加油，值班班长告诉记者，油站对社会车辆都是敞开供应，“没有限量”。
两大主要石油供应商表现“坚挺”
随后在工业大道上的另一家大型的中油BP油站，记者留意到，排队的车子虽然比较多，但大都加油速度比较快，油站主管白先生告诉记者，“这个时候会排队，但是不会夸张到排长龙”。
实际上，国际油价持续高烧不退，目前国内多座城市纷纷提高了汽柴油的批发价，广东省内部分城市汽柴油价格也有所上调，不过记者近几日走访市区多座加油站获悉，小部分社会加油站因为批发价太高，销售利润太低而出现阶段性供应短缺，但是中石化、中石油两大主要石油供应商表现“坚挺”，主要标号汽柴油均实现敞开供应。
过300座“国字号”油站供应充足
记者从广州市经贸委获悉，目前广州市有约500座加油站，其中75%左右，超过300座油站是来自包括中石化、中石油的国有油站，国有油站油品渠道稳定，供应量充足，广州市经贸委特种商品处负责人告诉记者，两大石油公司自营加油站均敞开供应，未出现限量供应或脱销、排长队加油的现象，10月1日至18日，广州市每天供应成品油9938吨，两大石油公司的计划量与市场的投放量基本持平，成品油市场总体供应基本平稳。
广州市经贸委副主任郭伟光表示，10月19日全省成品油总库存64.13万吨，预计可用11天，其中柴油40.62万吨、汽油23.51万吨。在途中运输到广东的成品油总量为19.35万吨，其中柴油12万吨，汽油7.35万吨，广东省成品油资源将得到进一步的补充。据记者了解，省经贸委将成品油的预警量定为6天供应量，目前总库存远超警戒线。
减少90号汽油生产是大势所趋
不过，记者也了解到，由于供应汽油的成本压力，90号汽油在广州市供应偏紧，中石化一位销售经理告诉记者，90号汽油越来越不符合国家的环保和产业政策，石油企业渐渐减少90号汽油生产是大势所趋。
郭伟光透露，广州市下一步将要求两大石油公司广州分公司确保计划的落实，保证足量投放广州市场，按国家限价恢复对系统外社会加油站批发成品油，负起稳定市场的社会责任，同时继续监测两大石油公司广州分公司每日供应情况，跟踪全省成品油油库，发现问题及时向市政府和省经贸委报告，确保广州市成品油市场供应稳定。
国Ⅲ油站年底还要增加近百座
记者还从广州市经贸委获悉，广州将继续推动执行第三阶段国家机动车污染物排放标准工作，计划在原有41座供应符合国Ⅲ标准车用汽油的基础上，协调两大石油公司按照合理布局，逐步推进的原则，在年底再增近百座供应符合国Ⅲ标准车用燃油的油站。
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