熟悉蒙牛的人都说，牛根生演绎了一个中国企业快速发展的传奇，而在这个掺杂着恩怨情仇和资本财富的故事中，牛根生的个人魅力也一次次地被渲染和拔高。
没有人会刻意地去渲染平淡，这位七年前还在呼和浩特市人才市场找工作的中年人，由于被昔日东家伊利公司剥夺了兵权，人生之路也从那时起开始变幻莫测。
又有谁能够想到，一场“复制一个伊利”的计划在牛根生短暂的“落魄”之后悄然启动。
管理人心之术
“小胜凭智，大胜靠德”
要复制出一个伊利，简单看来需要两样东西，首先是钱，其次是人，准确地讲，是乳业专业人才。
关于后者，牛根生本人应该算一个，尽管当初40岁的牛根生没有在人才市场上将自己推销出去，但如果要说在乳制品行业的资格，牛根生底气十足。“我已经在这个行当干27年了，养牛5年，在伊利16年，创立蒙牛6年。”
但仅凭牛根生一个人的资历，怎么可以撑起如此庞大的蒙牛？牛根生最为精彩的故事便是他管理人心的故事。
“小胜凭智，大胜靠德”，这是常挂在牛根生嘴边的话，因为“德”是制服人心的最佳利器。“想赢两三个回合，赢三年五年，有点智商就行；要想一辈子赢，没有‘德商’绝对不行。”
当初牛根生被迫离开伊利，卖掉伊利股票成立蒙牛时，原来跟随牛根生的兄弟便一起投奔到了牛根生的麾下。据了解，这几个人分别是：伊利原液态奶总经理杨文俊，伊利原总工程师邱连军，伊利原冷冻事业部总经理孙玉斌，伊利原广告策划部总经理孙先红。
牛根生在和林格尔所竖起的蒙牛大旗之所以有这样的号召力，这与牛根生的“德商”有着最为直接的联系。
在伊利工作期间，因为业绩突出，公司曾奖励牛根生一笔钱，让他买一部好车，而牛却用这笔钱买了四辆面包车，此举使得其直接部下一人有了一部车；据接近牛根生的人介绍，当时牛根生还曾将自己的108万元年薪分给了大家。
这就是牛根生给部下的一种心理预期，这样的预期让他们知道，只要牛根生能走向成功，牛根生绝不会亏待跟自己一起打天下的部下。也正是因为这样的预期，曾经的老部下便义无反顾地投其麾下。
在采访中，牛根生还讲述了一段五年前的“让车”故事。2000年，和林格尔政府奖励牛根生一台菱志车，价值104万，而当时比牛根生大八岁的副董事长的奖励是一辆捷达车。但是，此时的牛根生并没有打算享受这豪华轿车，而是提出了与这位副董事长换车。
换车之后，牛根生会开车的女儿很不理解父亲的作为，在很长时间内都用一种怀疑的口吻问牛根生：“这个车是不是真的给了邓大.爷？”
这正是牛根生所追求的“德”，牛根生想通过这样的行为来向人们传递出一个信息，“牛根生做企业不是为了个人赚钱和享乐。”
据牛根生介绍，在物质方面，自己的各项条件都要比身边的副手差。“我们的书记还有两位副总坐的都是奔驰350，我的副董事长坐的是菱志430，雷副总坐的是沃尔沃，而我是一辆小排量的奥迪。”
人性很复杂，人心更是难以揣测，而牛根生却能自如地管理人心，也许这要源于牛根生“以德服人”的准则。牺牲自己，成全别人，听起来都像是不真实的歌颂之词，而牛根生做到了。
2005年1月12日，牛根生再次将自己的“德商”发挥到了极至，宣布将其个人所得股息的51%捐给“老牛基金会”，49%留作个人支配；在他百年之后，将其所持股份全部捐给“老牛基金会”，这部分股份的表决权授予其后任的集团董事长，家人不能继承其股权，每人只可领取不低于北京、上海、广州三地平均工资的月生活费。
对此，在采访中，我问牛根生，在很多人希望将原本不属于自己的东西占为己有的情况下，为什么要将原本就属于自己的财富散尽，难道你的理想就是要建立一个乌托邦吗？
牛根生的答案仍是那老套的四个字：大胜靠德。
在对蒙牛厂区的参观中，陪同人员指着一片片没有被围起来的水果林告诉我们：每年秋天的时候，这里会有很多种类的水果，但是蒙牛人没有人会自由地去采摘……这也许是牛根生对蒙牛人的一种告戒：不属于自己的东西不要随便去拿。
