近日，网上流传这样一条消息，亚洲最大炼油商——中国石油化工股份有限公司上半年已获得约300亿元人民币的政府补贴，以补偿其上半年炼油业务方面的亏损。虽然中国石化方面马上发表“不能确认关于‘中国石化2008年上半年收到总额约300亿人民币的政府补贴’报道的准确性”的言论，但是上半年中石化、中石油两大炼油商赔钱的事实已经无法否认了。
中国石油和化学工业协会21日公布的数据显示，今年上半年两大炼油巨头中石化、中石油的炼油业务亏损总计达57.1亿元，比上年同期增亏47.9%。东方证券石油石化行业首席分析师王晶表示，今年石化行业的亏损已成定局，而且如果油价没有回落到100美元每吨左右的水平，那么中国石化行业亏损的面还会继续扩大。同时中石化董事长苏树林和中石油董事长蒋洁敏也分别承认，中石化和中石油的盈亏平衡点是76美元以及66至67美元。
两大化工企业亏损如此严重的主要原因首推全球原油价格的暴涨，而同期我国各种成品油售价却增长幅度有限。虽然我国开发成本远低于国际水平，但发改委的最新数据显示，上半年，全国原油产量9433万吨，同比仅增长1.7%，增速与去年同期持平；但是进口原油达到9053万吨，增长11%，由于两大石油公司进口原油的成本长期高于售价，进口量大增意味着我国炼油企业利润必将大幅下降。
发改委表示，由于成品油价格倒挂，炼油企业亏损严重，地方炼厂停产、减产面扩大，部分地区成品油市场供应较为紧张。前五个月，石化行业实现利润2237亿元，同比下降0.4%，去年同期为增长27.1%。其中，炼油行业由去年同期净盈利310亿元转为净亏损568亿元。专家指出，即便国家将汽油、柴油价格每吨提高1000元，国内成品油价格依然倒挂，两大公司进口的原油还是无利可图。
如何才能改变这种局面，转亏为盈成了当今我国炼油也最关注的话题。但我国众多专家指出，理顺能源价格体系虽然是解决问题的本源，但由于宏观调控和我国居民消费水平的限制，我国成品油售价与西方国家的巨大差距不可能在短时间内缩短。但炼油企业也不是无计可施。
分析认为，在CPI高涨、石化企业亏损严重的前提下，仅靠政府补贴或单纯依靠提价已不能解决根本性问题，需要触及到改革的深处。但仅仅加大原油勘探力度，增加自产油比例虽然能缓解我国炼油企业压力，但这种放弃未来、违背可持续发展原则的方法并不是长久之计，中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出，加强内部控制，优化内部结构，控制内部成本，建立高效供应链系统也可以帮助我国企业扭转乾坤。
沈国康认为，短时间内，理顺能源价格体系并不现实，对比美孚、壳牌、康菲、道达尔等国际炼油巨头，我国企业除了在能源价格体系上的不足之外，在自身管理上也存在一定缺陷。虽然近年来在ERP建设上已经颇具规模，但在跨国炼油巨头很重视的SCM领域，目前涉足不深，不过中石化已经在这方面有所动作，在应用了博科资讯MySCM半年之后，便节约费用3000万人民币。
既然提高成品油售价这种快捷获取利润的方式难以实现，那我国炼油企业应另辟蹊径。首先从自身入手，不管是加大信息化管理的建设力度，抑或缩减人员机构等内部开销，炼油企业不能坐以待毙，富有中国特色的炼油之路还在等待你们开拓。
