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武汉物流业从量变到质变

放大字体  缩小字体 发布日期:2008-08-04  浏览次数:216
核心提示:   【长江网讯】 (湖北日报) (记者习少颖、通讯员王德强)7月30日,武汉市物流协会正式成立,标志着武汉物流业的壮

   【长江网讯】 (湖北日报) (记者习少颖、通讯员王德强)7月30日,武汉市物流协会正式成立,标志着武汉物流业的壮大与勃兴。

  2006年3月,武汉市交通运输协会物流分会成立时,只有50名会员,且主要是运输企业。而今的武汉市物流协会,成员已增至260名,涵盖了交通运输、商贸流通、制造业、大专院校等多领域机构。

  武汉市发改委物流处处长王强说,经过几年的积累,武汉物流业已经开始从量变到质变。

  统计表明,2007年,武汉市物流总额约为7952亿元,同比增长25.82%;货运总量达到2.26亿吨,高于历史最高水平。

  2006年前,武汉市尚没有一家4A级物流企业。而到今年7月,全市物流企业有1200余家,4A级物流企业5家,3A级6家。

  一批各具特色的骨干物流企业粗具规模:捷富凯、日通、车城,是提供原材料和零配件配送的制造业物流骨干;中百、武商、九州通以商品贸易、批发零售为主,在全国名列前茅;中原汽车、省汽运、大道物流等交通运输物流企业,已经形成了武汉城市圈商品运输配送网络和国内成品车运输网络。

  一批大型物流园区、物流中心完成规划。江岸丹水池、东西湖吴家山、江汉高桥、江夏郑店、化工物流园、黄陂天河临空区、新洲阳逻港口等众多物流园区及物流中心先后完成总体规划。这些园区吸引着香港招商局、华融、人和、武钢江北钢铁物流基地等大型物流项目落户。

  大型基础设施项目,为武汉物流业发展创造条件。亚洲最大的铁路编组站将投运,天河机场扩建第三期将动工,天兴洲公铁两用大桥年内通车,阳逻港二期投用,使全市集装箱年吞吐量超过40万标箱。

 
 
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