奇瑞A1正面
发动机技术:
08款POLO劲情1.4L搭载了全新的1.4L发动机,这款代号为CDD的发动机最大功率63/6000kW/rpm,最大扭矩110/3500-4500N.m/rpm,性能较老款发动机更进一步。奇瑞A1搭载的ACTECO1.3发动机,是奇瑞自主研发的新一代高性能发动机,技术含量达到了世界先进水平,低转速大扭矩,动力性好,油耗低。新飞度1.3L搭载的发动机73/6000kW/rpm的最大功率和127/4800N.m/rpm的最大扭矩表现很出色。雨燕1.3L装备的是原配羚羊的1.3升G13B发动机,因是上世纪的发动机技术,因此性能弱于POLO、奇瑞A1和飞度的发动机。目前雨燕1.5L搭载的VVT发动机,在技术先进性上具有不错的优势。
奇瑞A1后面.
制造技术:
在国内两厢小车中,POLO是首款使用高科技的空腔注蜡技术和全自动激光焊接技术的车型。空腔注蜡技术可以在车身空腔内部形成均匀的保护蜡膜,令水滴等无隙可入,保证了整车良好的防腐性;全自动激光焊接技术能使焊接过的地方几近“天衣无缝”,保证了车身具有一流的整体刚性,在车身发生激烈碰撞中不会产生很大变形,大大增加了汽车的安全性。凭借这些高科技的技术使用,POLO售价高达10万元左右。作为奇瑞第一款面向全球市场开发的“世界车”,奇瑞A1同样采用了空腔注蜡技术和全自动激光焊接技术,此外,在生产中,奇瑞A1使用了全球顶尖的德国DURR喷涂生产线、以“精密”闻名于世的德国申克检测设备,国内一流的模具冲压设备等,一举改变了自主品牌小车技术含量不高的形象。尽管发动机技术、制造技术均处于上层水平,但奇瑞A1的价格仅仅只有POLO的一半,因此奇瑞A1被业内称为两厢小车高价值的典范车型。在安全技术上,POLO、奇瑞A1、雨燕车身均采用了高品质技术的双面镀锌钢板、高强度的防撞钢梁等,大大提高了小型车的安全标准。
POLO
配置技术:
在配置上,双安全气囊、ABS+EBD、中控锁、电调外后视镜、四门电动车窗、遥控钥匙等均成为这四款小车的标准配置,配置的档次和技术含量已经远远高出夏利时代的小车。而像奇瑞A1的倒车雷达、行车电脑、接入MP3接口等配置,不仅体现了先进的技术,还赋予了小车更多时尚的特质。
小车也科技。在越来越多蕴含大量科技元素的精品小车的出现,为消费者提供更多更好选择的同时,也推动了整个小车市场的进步。实际上,让汽车更加科技,也是整个汽车市场发展的主流方向。