目前丰田混合动力汽车在全球热销，但其生产的专用电池的供应状况已经异常紧张。
丰田执行副总裁内山田武(Takeshi Uchiyamada)表示，今年下半年，供不应求的紧缺状态将会持续，“混合动力车卖得这样好，我们已经竭尽所能提高产量了，”他补充说需要增加新的生产线。
2008年6月，丰田混合动力车的累计销量达到了150万辆。根据丰田测算，此销售成绩意味着减少了大约700万吨的CO2排放量，同时减少了27亿升左右油耗。丰田的目标是到2015年前实现全球混合动力车的年销量达100万辆。
丰田近日刚宣布，将在日本成立第三家工厂用于生产镍金属电池,丰田现在全球销售的普瑞斯及其他混合动力车型均采用该种电池。但镍金属电池的特点是价格低廉，但体积却略显笨重。丰田已计划在2010年推出锂离子电池。此外，针对电池这一关键性技术，丰田还将于今年6月下旬成立“电池研究部门”，专门研发在性能方面超过锂离子电池的新型电池等。
