今年21岁的李伟是新疆警察学院大二学生。7月3日，他被安排到44路公交车上当安保员。

    从7月1日开始，乌鲁木齐市近4000辆公交车的安保人员陆续上岗，负责安全检查，发现乘客携带危险物品者禁止其上车。李伟是这批公交车安保人员中的一个，他和其他同学们被分到不同的公交线路上，开始一段不同寻常的生活经历。

    一天要起立近400次

    8时14分，44路公交车驾驶员吕学文从终点站大湾发车，李伟坐在一侧的座位上。“请开包检查，谢谢。”每到一站，李伟都会站起来，对携包的乘客说

    尽管乌鲁木齐市出台了新的乘坐公交车规定，如果乘客不配合检查，不得乘车。可一旦遇到乘客不愿意配合的时候，李伟都是劝说他们配合，并非把他们赶下去。“只要好好说，他们都会配合的。”他说。

    每天都要乘坐44路前往碾子沟的市民吴余根很能理解车内安保人员的工作。“在这个时候，他们的负责就是对我们安全的保障。”

    车到南门站时，上来一位孕妇，李伟急忙把座位让给了她，自己站在一旁。在车上安保期间，遇到孕妇、老人等群体，李伟会让座，一天下来，腿会站疼。“睡一觉就好了。”李伟乐观地说。

    吕学文告诉记者，44路公交车从大湾开往火车南站，途经18个站点，每天往返20个单趟。照此计算，每天李伟就要起立近400次。

    每天工作超过13个小时

    12时40分，公交车堵在路上。“堵车的时候觉得无聊，就会想想自己读过的书，或者想想其他的事情。”李伟说。

    13时16分，吕学文驾车赶到了火车南站，拉上人后马上返回大湾方向。他说，路上堵车厉害，公交车运距被拉大，如果不马上返回，乘客等车的时间就会增加，李伟也就无法在终点站休息。

    对李伟来说，只有中午吃饭时，他才能休息1个半小时。这时，他会找个阴凉的地方，靠在椅子上小憩一会。时间一到，他又得马上返回车中，继续往返于两地之间。

    21时，李伟结束一天的忙碌，此时，他已经在公交车上工作了13个小时。

转自：http://news.ts.cn/content/2013-07/05/content_8382171.htm

新疆商业网新闻中心编辑紫叶网络采集